Новини на сайта kolhosniki.ru
DATACENTER ERROR!!! Внимание! Авария в датацентре!!
Subscribe to the telegram channel https://t.me/kolhosniki_en
Ford TIS онлайн безплатно
2021-12-10
Представям на вашето внимание онлайн версията на програмата Ford Tis. Съдържа автомобили от 1995 до 2010 г. на концерна Ford за пазарите на Европа и САЩ
Повече информация
Онлайн ръководства за ремонт (elsawin, opel tis, mitchell при поискване)
2021-04-20
Представяме на вашето внимание онлайн версии на популярни програми за ремонт на автомобили - Kolhosniki Workshop Manuals. ElsaWin онлайн (Audi, VW, Seat, Skoda), Opel Tis 2000 онлайн, Mitchell при поискване онлайн
Повече информация
Схеми на свързване (тестване)
2019-02-12
Схеми за свързване са добавени към Elsa-online. Някои файлове може да липсват. Функционалността на самото разглеждане на диаграми все още не е напълно разработена. В процес на ревизия.
Повече информация
Audi 100 - евтин стил
2017-07-27
Преди 3 седмици се сдобихме с цял ден Audi 100 1983. Този ден беше много странен за нашия малък провинциален град. И жителите можеха да разказват много странни истории: Двама мъже купиха презервативи и гваш в 8 сутринта. Някакъв пораснал тип с къси панталонки се вози на 8-годишно колело из града. Някои разписани индийски танцуваха при демонтирането ... Но беше само 10 часа сутринта ... По време на едно от „странните“ събития, бившият собственик на моите червени сто квадратни метра мина покрай него. На лицето му имаше съчувствие. Той вече не е главен лекар и няма да може да ни уреди в добра психиатрична болница. Слънцето печеше ад. Към обяд бяхме изгорени като раци в тенджера. 13 часа видео кадри. 2 седмици инсталация. Но си заслужаваше. Сега за колата. По някакъв начин не беше включен във видеото! Качеството на изработка, ергономичност, дизайн, всичко е на ниво И това беше направено преди 34 години! Нещо ми подсказва, че по-рано c1, c2 се изпълняват на същото ниво. Звук на двигателя. Всеки шофьор трябва да чуе това поне веднъж в живота си. Какъв xy c4 няма регулиране на наклона на възглавницата на долната седалка (електрическите седалки не се броят)? А c3 има 83 години. c2, c3, c4 обикновено са много сходни конструктивно и идеологически. Оказва се, че германците произвеждат практически същия дизайн от 20 години. ВАЗ се кара за пускането на древни автомобили. И тогава какво? Колите изпреварват времето си? Или толкова добър дизайн? Е, каквото и да кажете, тя е страхотна и до днес. В нашия случай това е такава бойна класика. Това не е музейно произведение или уикенд кола. Това е кола за всеки ден. И колата е в стил. въпреки някои външни недостатъци, колата е почти безупречна по отношение на техническите аспекти (1983!). А бомбардираният BORBET DESIGN A и спретнатото подценяване правят колата много привлекателна в потока. Магнит на вниманието и външния вид. Шофирайте покрай пътниците и няма да бъдете спрени? Той размаха пръчката си. Обиколих два пъти. Тогава партньорът му се разходи. „Защо съсипа колата?“ - каза на глас завистта на пътното полицай. Завиждайте, че не може да пусне сервиза си и да сложи същите дискове. Човекът в автомивката не можа да устои и направи снимка на колата. Снима крадешком, сякаш се смущава от чувствата си за нова любов. А хората в потока ... погледнете и моята кола. Те пробиват дупки в арките със своите експертни мнения. По лицата им има усмивки и гримаси преди повръщане. Но това е различно. Мъжете я гледат така, сякаш е мацка със страхотна ядка. Не могат да откъснат очи. Шофирайте покрай пътниците и няма да бъдете спрени? Той размаха пръчката си. Обиколих два пъти. Тогава партньорът му се разходи. „Защо съсипа колата?“ - каза на глас завистта на пътното полицай. Завиждайте, че не може да пусне сервиза си и да сложи същите дискове. Човекът в автомивката не можа да устои и направи снимка на колата. Снима крадешком, сякаш се смущава от чувствата си за нова любов. А хората в потока ... погледнете и моята кола. Те пробиват дупки в арките със своите експертни мнения. По лицата им има усмивки и гримаси преди повръщане. Но това е различно. Мъжете я гледат така, сякаш е мацка със страхотна ядка. Не могат да откъснат очи. Шофирайте покрай пътниците и няма да бъдете спрени? Той размаха пръчката си. Обиколих два пъти. Тогава партньорът му се разходи. „Защо съсипа колата?“ - каза на глас завистта на пътното полицай. Завиждайте, че не може да пусне сервиза си и да сложи същите дискове. Човекът в автомивката не можа да устои и направи снимка на колата. Снима крадешком, сякаш се смущава от чувствата си за нова любов. А хората в потока ... погледнете и колата ми. Те пробиват дупки в арките със своите експертни мнения. По лицата им има усмивки и гримаси преди повръщане. Но това е различно. Мъжете я гледат така, сякаш е мацка със страхотна ядка. Не могат да откъснат очи. че не може да изпусне сервиза си и да постави същите дискове. Човекът в автомивката не можа да устои и направи снимка на колата. Снима крадешком, сякаш се смущава от чувствата си за нова любов. А хората в потока ... погледнете и моята кола. Те пробиват дупки в арките със своите експертни мнения. По лицата им има усмивки и гримаси преди повръщане. Но това е различно. Мъжете я гледат така, сякаш е мацка със страхотна ядка. Не могат да откъснат очи. че не може да изпусне сервиза си и да постави същите дискове. Човекът в автомивката не можа да устои и направи снимка на колата. Снима крадешком, сякаш се смущава от чувствата си за нова любов. А хората в потока ... погледнете и моята кола. Те пробиват дупки в арките със своите експертни мнения. По лицата им има усмивки и гримаси преди повръщане. Но това е различно. Мъжете я гледат така, сякаш е мацка със страхотна ядка. Не могат да откъснат очи.
Повече информация
Ауди 100. Зомби иска да живее. 1 част.
2017-06-20
Какво ще стане, ако купите 25-годишна кола? Какво се случва, ако купите 25-годишна колата? Силно повредена кола. Но какво, ако купите 25-годишна силно повредена кола за много евтина и се опитате да й дадете 125 шанс в живота й? Може би все пак ще служи?
Повече информация
Volkswagen Iltis - Papa Quattro
2017-06-09
През зимата на 76-77 г. Audi тества нови автомобили в планините на снежна Швеция. Мощни редови петици със 170 изходна мощност. Красотата! Но никоя от тези красавици не можеше да се справи с малкия хищник, чиято мощност беше около 75 коня. Всичко беше за системата за задвижване на четирите колела, която също беше много успешна, защото беше разработена от едни от най-добрите инженери на века.
Повече информация
УАЗ антигелик Кости AcademeG'а
2017-06-09
Инженерите на Toyota motors, разработвайки поредица от двигатели jz и uz, вероятно дори не са могли да си представят къде ще отиде тяхното въображение. И кой знае, как би се обърнала историята, ако знаеха, че стотици влудяващи газели с еднакво луди UZ-та под капака ще пресекат мръсна мразовита Русия. Двигателите са толкова успешни, че са заседнали дори в Audi, BMW и Subaru, въпреки че тези и техните успешни двигатели имат поне плячка. Но всичко това вече е скучно. Но как ви харесва идеята за УАЗ с такъв двигател? Тухла с 300 коня!
Повече информация
Електрически мотор Жорик Ревазов
2017-06-08
Здравейте всички! Някои от вас вероятно следват канала Zhorick. Кой не знае - Георги направи електрическо колело и падна от него със скорост 50 км. час, случайно счупил ръката му. Фрактурата е сложна, с изместване на мозъка. Затова, докато Жорик ближе раните си, предлагам да карате колелото си на 402 метра!
Повече информация
Audi V8 - флагманът на Audi през първата половина на 90-те
2017-06-07
През 80-те години Audi започва тихо да отгризва пазара от тогавашните лидери на BMW и MB. Но имаше пропуск в сегмента на S-класа. И аудито реши да се опита в този клас. Първият в света изпълнителен седан с задвижване на всички колела! Платформата получи свой собствен индекс - d11. Нека да опознаем колата по-добре и да се повозим с нея по нашата виртуална верига!