Yandex MC
Ауди 100. Зомби иска да живее. 1 част.

Ауди 100. Зомби иска да живее. 1 част.

Subscribe to the telegram channel https://t.me/kolhosniki_en

Място за вашата реклама

kot1312@ya.ru

Ауди 100. Зомби иска да живее. 1 част.

Отворете хладилника, вземете бира от там или просто налейте малко чай. Седнете удобно. Краткостта не е сестра на моя талант. Колко често сме казвали - Когато имам деца, те няма да се държат така? Колко често сме си обещавали да не повтаряме тази или онази грешка? Колко често стъпваме по един и същ рейк сто пъти поред? Преди няколко години запалих покупката на абсолютно същата кола като тогавашното ми Audi 100 2.0, което карам и до днес, но с кайма (винаги с кондем) и задвижване на всички колела. Е, така че тя падна правилно. След това се поддадох на общата посока на мислене - защо да слагам климатик в колата си, или не дай боже, задвижване на четирите колела? По-добре продайте своя, купете ushatanny и възстановете. Това е EPT за тъкане. Хвърлете 5 хиляди и ще бъде като ново. О „хей, момчета, слушах умни хора. Не беше евтино, купих си черен 2,8 кваку в почти максимума за конфигурация от 91 г. Тя беше на колене и няколко години по-късно коленичих пред нея и помислих какво би било по-добре да направя - да накълца с брадва или просто да го изгоря? “В същото време първата година тя някак си караше. Такъв беше случаят, когато се случва нещо, противоречащо на законите на физиката. След като го продадох, си казах - достатъчно стари коли. Ако си купим втора кола, тя пак ще бъде нещо свежо или дори ново. Има обаче едно предупреждение - старите ОТПАДАЩИ коли ще са достатъчни. Но колко често сме казвали - Когато имам деца, те няма да се държат така? Колко често сме си обещавали да не повтаряме тази или онази грешка? Колко често стъпваме по един и същ рейк сто пъти поред? След последния урок направих заключение, разбира се. Ако вземете вана, не е нужно да карате далеч и не трябва да мислите, че това е старо Audi, което не може да се развали по пътя. А за пътуване настрани - ще отиде от дома за хляб. И така, точно за колкото продадох черната лайна, купих сребърната лайна (сумата е наистина малка). Но ако продавах кола в състояние, стоящо с рак, прегърната отзад с мигновена карма, дълбоко смучеща на следващия житейски урок, бидейки много далеч от дома. В този случай продавачът не издържа на рак, но просто не започна да възстановява колата след инцидента. Щетите са прилични, но се случи така, че при възстановяването на моя 2.0 след инцидент се натрупаха много ненужни части. Подробностите са точно това, което липсва на тази разрушена кола. Също така, много подробности, останали от черния 2.8, бяха полезни. Спести ми много пари. И когато имате резервни части за половин кола, защо не купите другата половина на колата?)))) Състояние? Като повечето kw 2.8 - P # ZD $ C. Тоест нормално. Или, както често казват в сайтовете за продажби - на пълни обороти. И аз характеризирам състоянието на дъното с една просторна дума - quattrodnische. Цвят? Кой елемент? Преди инцидента всеки елемент беше боядисан в свой уникален сребърен нюанс. Вече имаме червена броня, зелена качулка и черен калник. Кой е най-добрият начин да пишете на доковете? Оборудване? Пакетът пакети е много богат. Освен всичко друго, има много мазнини (и наистина има много), ще кажа само три думи, след което сотководовете автоматично ще уважават и обичат тази кола - RECARO, круиз, BOSE. Известно време, докато това лайно не кара, Sracaro постави полумъртви седалки в своя 2.0. Не знам как да върна обратно, гърбът казва, че имаме нужда от повече рекаро! Колективна ферма? Присъства. Но той е много безвреден и сладък под формата на иронични капаци, изрязан прът за превключване на скоростите - за да може да побере красив копче от лада (в резултат на това трябваше да се сменят цели крила) и други дребни неща) Планове? Точно като другите. Възстановен до фабрично състояние, без да похарчи и стотинка и продаден на колекционер на цената на ново Ferrari. Купих го през лятото. Не исках да го разпространявам. И тогава си помислих - по-добре е да го документирате, за да има какво да запомните) Поради някои обстоятелства възстановяването не протича толкова бързо, колкото бихме искали. Но Nitsche, той определено ще отиде до следващата зима)) Добре? Да й дадем втори (или 102) шанс? Реших да публикувам на втория ни канал етапите на възстановяването на зомбита, както и нашите сесии за крос кънтри в гаража. Абонирайте се като цяло) Е, по традиция, нека караме 402 метра? Проверка на 402 метра в Audi 100 2.8 VS Toyota LC 200

2017-06-20

Предложения, въпроси и пожелания
Име:
електронна поща:
Съобщение: